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長期以來,在人民路、西華路、站西路一帶,城市管理執(zhí)法都有這樣的難題:越秀區(qū)執(zhí)法人員一到,小販們馬上躥到對面馬路“逃”去荔灣地帶,每天這樣在人來人往中躲避兩區(qū)城管。長此以往,接壤地帶秩序十分混亂、聚集作案多次發(fā)生,環(huán)境堪憂。
因此,昨日,廣州市越秀區(qū)與荔灣區(qū)舉行平安共建簽約儀式,兩區(qū)共建平安邊界,破解人民路、站西路、西華路等“接壤地帶”管理難題。
一方面,這次聯動把接壤地帶作為重心,通過庖丁解牛式的模式,不但城管參與這些區(qū)域的治理,還協同食藥監(jiān)、工商、民政等部門的力量治理各種突出的城市亂象。這樣的縱向聯動有利于區(qū)域公共管理的問題解決,通過部門間的管理制度和機制的創(chuàng)新有利于把諸多城市問題一網打盡。就拿zui讓行人苦惱的路邊夜宵攤為例,過往這些夜宵攤濫用居民用水用電,對周邊居民影響極大,而這些恰恰是城管無法插手的領域,只有通過與相關部門聯動,才能有效地解決這些管理真空。
另一方面,城市管理中,分區(qū)域、劃界限管理,有利于屬地明確,具體到組織和個人分工負責,zui終也便于管理責任的明確和界定。但在實際的城市管理操作中,在區(qū)域交接處,由于種種原因,比較容易發(fā)生接壤管理難的問題。越秀區(qū)、荔灣區(qū)之間的聯動不妨從區(qū)間聯動,擴大到管理的無縫滲透,再到信息反饋交流的強化,探索城市管理的新經驗、新做法。當基層執(zhí)法模式有了不斷的創(chuàng)新和提升,城市平安有序才能獲得保障。
通過近兩個月的跨區(qū)聯合整治,兩區(qū)多次聯合開展清理“五類車”、亂擺賣和行人亂穿馬路等專項整治行動,出動人員2300多人次,共查處五類車867多輛,清理各類亂擺賣攤檔500余檔,收繳物品一批,救助流浪乞討拾荒人員74人次……這些數據恰恰說明了聯動的重要性,更為其他同樣存在邊界問題的城市管理盲區(qū)作出了樣本式的示范,下一步,各區(qū)如何復刻這個模板,值得探討。
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