合肥：地鐵1號(hào)線工程時(shí)間表出爐 2016年10月試運(yùn)行
我省確立努力打造“三個(gè)強(qiáng)省”、建設(shè)美好安徽戰(zhàn)略以來(lái)，全省上下緊抓歷史機(jī)遇，推進(jìn)科學(xué)發(fā)展，為加速崛起進(jìn)程埋頭苦干，江淮大地處處熱火朝天。今天起，安徽商報(bào)將開(kāi)設(shè)“實(shí)干興皖、打造‘三個(gè)強(qiáng)省’”專欄，聚焦各地努力打造“三個(gè)強(qiáng)省”的生動(dòng)場(chǎng)景。
地鐵1號(hào)線全長(zhǎng)約28.8公里，全線共設(shè)置車站26座，全部為地下車站。該工程共分為三期建設(shè)，一、二期工程已全部開(kāi)建。
隨著省城地鐵1號(hào)線全線開(kāi)建，合肥人的地鐵夢(mèng)也在慢慢變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。記者昨天從合肥市相關(guān)部門獲悉，地鐵1號(hào)線一、二期工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時(shí)間已經(jīng)出爐。2015年2月有望隧道貫通，4月鋪軌；2016年10月試運(yùn)行，12月通車試運(yùn)營(yíng)。與此同時(shí)，記者還獲悉，1號(hào)線的機(jī)電系統(tǒng)集成(咨詢)及監(jiān)造服務(wù)即將公開(kāi)招標(biāo)。
昨天從合肥市招投標(biāo)中心獲悉，1號(hào)線的機(jī)電系統(tǒng)集成(咨詢)及監(jiān)造服務(wù)即將公開(kāi)招標(biāo)。其中，包括通風(fēng)與空調(diào)、給排水及消防、動(dòng)力照明、屏蔽門、自動(dòng)扶梯及電梯等6種設(shè)備。
為保證乘客安全，合肥地鐵站都將安裝屏蔽門系統(tǒng)，將站臺(tái)與地鐵軌道隔離。據(jù)介紹，屏蔽門系統(tǒng)由門體結(jié)構(gòu)、門機(jī)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成，側(cè)式站臺(tái)和島式站臺(tái)車站每站設(shè)置2列站臺(tái)屏蔽門，雙島4線站臺(tái)車站設(shè)置4列站臺(tái)屏蔽門。共設(shè)置48側(cè)站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)，全長(zhǎng)約115.28米。
考慮到市民進(jìn)出站臺(tái)的便捷性，合肥地鐵站出入口將設(shè)置室外型扶梯和位于站內(nèi)的室內(nèi)型扶梯，共配置自動(dòng)扶梯182部。另外，合肥站、大東門站和高鐵站將設(shè)置8部觀光電梯。
根據(jù)招標(biāo)計(jì)劃，地鐵1號(hào)線的軌道系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等招標(biāo)將于下半年啟動(dòng)。綜合監(jiān)控系統(tǒng)、防災(zāi)警報(bào)和環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、安防及門禁系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、車輛段工藝設(shè)備將于明年上半年啟動(dòng)招標(biāo)。
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