安徽內(nèi)河航道總里程達6617公里 引江濟淮工程等正加快推進
記者日前從安徽省發(fā)改委獲悉,安徽省已初步形成以長江水系千噸級、淮河水系高等級航道為主通道,支流航道為基礎,主要港口為依托的內(nèi)河水運體系。截至目前,全省內(nèi)河航道總里程達6617公里,通航里程達5729公里,高等級航道里程達到1400公里以上。
據(jù)省發(fā)改委相關負責人介紹,隨著長江經(jīng)濟帶建設的深入推進,全省以長江、淮河航道、干線鐵路、高速公路和省會機場為骨架,以國省干線公路、支流航道和農(nóng)村公路為基礎,以沿江干線地下天然氣管網(wǎng)為配套,著力擴大交通網(wǎng)絡規(guī)模,優(yōu)化交通運輸結構,提升綜合運輸能力,初步建成網(wǎng)絡化、標準化、智能化的立體交通走廊,安徽省長江支撐帶交通樞紐和中繼站作用得到進一步發(fā)揮。全省擁有營運船舶2.95萬余艘、3680萬載重噸,均居全國第yi。全省共有16個港口,其中沿江安慶、池州、銅陵、蕪湖、馬鞍山5港為國家一類開放口岸。全省擁有碼頭泊位1344個,年通過能力5億噸,擁有航運企業(yè)762家,港口企業(yè)620家,蕪湖港為shou個億噸大港。
據(jù)悉,目前水陽江航道整治、潁上復線船閘等10個重點工程正在加快實施,引江濟淮航運工程和淮河干流航道整治等重點項目前期工作正在加快推進。(作者:鄭莉)
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